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無動力重型材料架刹車結構改進

時間:2014-12-29 14:12 來源:http://www.zhebeipharma.com 作者: 易胜博app機械

 重型材料架因價格實惠、適用範圍廣(各種衝壓生產線、剪切生產線均可使用)、定製化程度高(卷料內徑、外徑、料卷重量均可定製)等優勢,一躍成為目前衝壓行業使用最多的放料、開卷設備。
  當前大多數衝壓業主生產現場都可看到重型材料架的身影,隻是與衝壓業主所認知的重型材料架就是單一一種型式,即馬達通過減速機帶動主軸運轉實現開卷,由感應杆(大型使用感應架)感應控製開停不同,易胜博app重型材料架其實並不單一的隻有一種,根據其運行原理的不同,重型材料架被分為有動力重型材料架與無動力重型材料架兩種,實際衝壓業主所認知的其實就是有動力重型材料架,無動力重型材料架雖使用較少(主要用於衝壓貨架、馬達、EI片上),但因其能極大的縮小生產線的占地空間,仍是重型材料架類別中不可或缺的一環。
  無動力重型材料架
  傳統無動力重型材料架的實際使用時,將料卷放在其托料瓦板上麵,並將卷料料頭牽出人工手動引入易胜博app整平機內,當整平機進料時拉動料卷和托料瓦板一起轉動。當整平機進料停止,轉動也應停止,否則卷料會因放開而散亂,影響以後的進料。但通常在整平機進料停止後,托料瓦板仍會因慣性繼續旋轉,因此無動力重型材料架都必須設置料架刹車裝置。由於整平機的進料是間斷性的,即送料機停止時不進料,彎曲完成後再進料,這個過程是高頻率交替進行的,故要求料架刹車裝置也能交替進行高速製動和鬆開托料瓦板。但是,傳統無動力重型材料架刹車裝置均無法實現交替進行高速製動和鬆開托料瓦板。
  為從根本解決傳統無動力重型材料架使用上的不足,易胜博app機械對無動力重型材料架刹車裝置進行了大幅度的改進,改進後的刹車裝置由刹車支架、製動盤、製動杆、摩擦片、可伸縮的氣缸組成,其中上製動杆、下製動杆、製動盤安裝在刹車支架上,製動盤與托料瓦板固接,摩擦片、可伸縮氣缸安裝在製動杆上。實際使用易胜博app無動力重型材料架時,通過氣缸伸縮驅動上製動杆和下製動杆沿刹車支架旋轉,在氣缸收縮時,上摩擦片和下摩擦片夾持製動盤,使製動盤立即停止轉動,從而使托料瓦板停止轉動,快速停止放料;在氣缸伸長時,上摩擦片和下摩擦片鬆開材料架製動盤,製動盤在托料瓦板轉動套的帶動下轉動,托料瓦板隨托料瓦板轉動套自由轉動,實現自動開卷。易胜博app新型無動力重型材料架可實現交替進行高速製動和鬆開托料瓦板的功能,從根本上滿足了客戶自動化衝壓生產之需求。
  文章發表:http://www.zhebeipharma.com/new_wdsc.html